Южная Сицилия
День 1
На посадке в Берлине Ryanair засомневался в достаточной компактности моего рюкзака и заставил его померить. Он чуть-чуть выпирал и пришлось доплатить 46 евро. Я впервые попал в такую ситуацию, хотя летаю с этим же рюкзаком и этой же авиакомпанией довольно часто. Учитывая, что билеты туда обратно были всего 76 евро, это было неожиданно, но не огорчительно.
Перелет прошел быстро и сонно, около 9 утра я был в Катании. По прилету получил машину в аэропорту, менеджер на выдаче осталась разочарованной, что я не взял страховку за 180 евро поверх базовой цены в 39. Объяснение, что я люблю риск потому что из России ей не показалось убедительным. 😆
Машина почти новая, 2к пробега.
Из аэропорта я поехал к месту, где забукал жилье, было трудно ориентироваться даже с навигатором. Там же рядом в супермаркете Lidl затарился яблоками и поехал обратно в центр на пару точек.
К 13 приехал в хатку, было еще пол дня. Сначала подумал съездить до Этны, но потом решил, что в поход лучше с утра.
Вместо Этны поехал в Таормину. Дорога с платным сегментом и надо внимательно заезжать в слот, где автомат дает билетик. Рядом есть слот для местных с автоматическим списанием. Сегмент до Таормины стоит 1.8 евро, обратно еще столько же.
Городок оооочень туристический, я два раза проехал его по кругу и не смог припарковаться. Хорошо, что чуть в отдалении оказалось место. Оттуда до центра 20 мин пешком. Старый амфитеатр ок. С погодой повезло, было солнечно и тепло.
Понравилось погулять там, но место слишком перегретое туристами. Позже в Сиракузах мне понравилось больше. На выезде застрял в огромной пробке почти на целый час.
На обратном пути заехал в рыбную 📍забегаловку в Катании по рекомендации. Очень вкусная черная паста, как будто вулканическая. Парковаться было негде, поэтому припарковался там где было нельзя, но время было уже позднее и возмездие меня не настигло. 😅
День 2
С утра пораньше я поехал на Этну, чтобы пройти трек по нижним высотам.
Прямо у начала тропы просторная парковка, на которой была всего лишь пара машин.
Погода была ясная и теплая, большую часть похода я прошел в футболке. Очень красивые места с черной, вулканической поверхностью, напоминающей крупный песок. Тропа не всегда была размечена и приходилось пользоваться оффлайн навигацией, чтобы не слишком сбиться с пути. Встречались небольшие участки снега, хотя погода все еще оставалась теплой.
Кратеры выглядят впечатляюще, жаль фотографии не передают нужное ощущение объема. На первый кратер вскоре после моего прибытия налетел густой туман и скрыл всю красоту.
Ближе к вечеру я дошел до остальных популярных кратеров, расположенных недалеко от канатной дороги. Если не хочется тратить много времени, можно в принципе ограничиться ими. Стало прохладно и пришлось приодеться в флиску.
Пейзажи создают впечатление другой планеты. Мне тропа очень понравилась от начала и до конца.
День 3
После похода немного чувствовалась усталость, так что следующий день я решил посвятить городам и поехал сначала в Сиракузы. Город показался менее наводненным туристами, чем Таормина, но с парковкой там тоже не просто. Мне повезло, что пока я подъезжал к первой точке, прямо перед мной с места выехала машина. Я его тут же занял.
До Ортиджи было минут 15 пешком. Вдоль набережной я дошел до 📍Castello Maniace (билет 9 евро), старый замок из песчаника с колоннами, сводчатыми потолками, туннелями и замысловатыми статуями. Создает атмосферу красивой компьютерной игры.
Оттуда я пошел по другой стороне набережной и очутился на пляже. День был очень теплый, так что я остановился там покупаться и позагорать. Вода была не супер теплая, но достаточно комфортная, хотя сам пляж не очень предназначен для плавания из-за огромных камней.
Дальше я пошел гулять по старому городу, зашел в пару церквей, прошел по колоритным узеньким улочкам. Посмотрел руины храма Апполона (ничего особенного на мой взгляд) и пошел до машины, чтобы поехать в Рагузу.
Дорога до Рагузы радовала живописными видами и игрой света и тени. То и дело приходилось останавливаться, чтобы щелкнуть фотку.
В Рагузе я сразу поехал до обзорной площадки, откуда открывается вид на городок. С парковкой там проблем не было. Но в самом городке я не нашел чего особенного посмотреть, а парковаться было особенно негде, так что я поехал обратно без длинной пешей прогулки. Внимание привлекло современное здание церкви.
День 4
Достаточно отдохнув, на следующее утро я решил снова поехать до Этны и погулять уже повыше. Начался дождь и это настораживало.
План был пройти трек вдоль канатной дороги до куда получится.
Около самой горы дождь превратился в пронизывающий ветер с мокрым снегом. Пришлось утеплиться и флиской, и курткой.
Было так зябко, что я уже решил отменить план и поехать домой. Но потом подумал, что раз уж я приехал надо хотя бы прокатиться по канатной дороге и посмотреть, что там наверху. Билет в кабинку 50 евро (включая обратный спуск), кабинки на 6 человек идут сплошным потоком как колесо обозрения, я ехал в пустой.
Удивительно, несмотря на полную заснеженность, наверху показалось теплее, хотя температура упала до -7. Все еще поддувал ветер, ветровка хорошо от него защищала. Надо было брать перчатки, без них руки быстро застывали и приходилось их почти все время держать в карманах. Как я понял такая снежная погода была не совсем типичной, и отражала дождь, идущий на нижних высотах.
Канатная дорога идет до базы на высоте 2500м с небольшим кафе где можно погреться кофе и съесть хот-дог. Объявление гласило, что самостоятельно нельзя подниматься выше 2500м, а с группами и гидом можно максимум до 2800м.
Самая высокая точка горы примерно на высоте 3300м, еще перед походом я прочитал в отзывах к треку, что примерно на 2800м тропа прерывается "свежими" (несколько лет с прошлого извержения) потоками лавы.
У меня не было в планах злостно нарушать правила, и я пошел погулять по местности недалеко от базы. Рядом был кратер 📍Cisternazza, несмотря на снег видимость была хорошая. Пока я шел до этого кратера, я обратил внимание на вбитые колья с проходящей через них веревкой, видимо маркирующие тропу.
Когда я дошел до кратера, внезапно опустился очень густой туман, и видимость упала почти до нуля. В этот момент я понял зачем была веревка. 😅
Обратно пришлось идти буквально по ней, чтобы не заблудиться в белой слепоте.
Но вскоре туман сдулся так же быстро, как и появился. Я увидел вдали людей и пошел посмотреть нет ли там чего-то интересного. Были еще пара кратеров и дорога для полноприводных автобусов, которую я сначала не заметил. Один из встреченных туристов был в шортах, прохладно.
В горе, испещренная тропинками, был 📍Cratere del Laghetto. Интересный контраст пара от теплой поверхности на фоне снежных склонов. Там я нашел чью-то потерянную перчатку и мне стало немного теплее фотографировать. 🙈
Я пошел вдоль дороги за парой людей впереди, думая что они знают куда идут и вскоре догнал их. Оказалось, они так же как и я шли куда глаза глядят.
По оффлайновому треку было видно, что мы идем по той самой тропе, которую я планировал пройти, так что мы решили пойти дальше. Никого, кто бы запретил нам подъем не встретилось. В итоге мы дошли до лавочки и решили посмотреть высоту по GPS, было примерно 2900м. Там они решили пойти обратно, а я, открытый к приключениям, пошел дальше. Долго идти не пришлось, метров через 100 я подошел к тем самым застывшим потокам лавы, блокирующим тропу и тоже пошел обратно.
Я начинал подмерзать, но скоро дошел до базы канатной дороги.
Этот поход мне понравился особенно, из-за чувства приключения и открытия.
День 5
Вечером пятого дня мне предстояло улетать, поэтому я решил провести этот день на улицах Катании. Парковаться в центре было сложно, поэтому я оставил машину 📍неподалеку, утром там было полно свободных парковочных мест.
Погода снова была отличной и гулять было очень приятно. К утреннему кофе я взял местный десерт "Гранита", напоминает мороженое, но более жидкое и с ореховой крошкой внутри, вкусно.
В старом городе высокая плотность церквей, площадей и прочих красивых мест. В одной из церквей лежит местный святой "Ленин", мумия копченого цвета.
Есть небольшой ботанический сад 📍Orto Botanico di Catania с кактусами и фикусами, не то чтобы супер интересный, но можно зайти. Обычно он открыт бесплатно, в тот день там была какая-то экскурсия на итальянском за 7 евро.
Дальше я пошел до замка 📍Ursino Castle по пути встретив место с граффити. Замок выглядит интересно снаружи, внутрь я не пошел, т.к. уже оставалось мало времени.
Пообедал салатами на морскую тематику снова в 📍Scirocco Sicilian Fish Lab (очень вкусно, рекомендую) и поехал сдавать машину в аэропорт. При сдаче на машине обнаружили маленькую новую вмятину 😰, как будто от удара чем-то острым, но, к счастью, это не посчитали достаточным повреждением и вернули весь депозит.
В итоге почти новая машина на пять дней обошлась всего лишь в 39 евро + около 60 евро на бензин (600 км). С машиной на Сицилии очень удобно, несмотря на суетливое дорожное движение и проблемы с парковками.
В качестве бонусного приключения, Ryanair задержал обратный рейс на час. В этот раз размер моего рюкзака ни у кого вопросов не вызвал.
В Берлине транспорт работал как часы и я оказался дома очень быстро (в прошлый раз Берлин встречал забастовками и ремонтом путей).
Поездка на Сицилию очень понравилась, хотя я не ожидал от нее многого. Очень красивые и разнообразные места. Осталось впечатление приключения и погружения как в видеоигре с разными биомами. 🧙♂️
Panoramas
